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Frana Capo Noli. Riaperta l'Aurelia nei due sensi di marcia

Quattro chiacchiere sulle ultime notizie da Varigotti, le problematiche attuali, e i nuovi lavori

| 17 lug 2009 11:29

Continuiamo a pubblicare alcuni degli innumerevoli articoli che vengono di volta in volta messi sui giornali, riguardo la frana che blocca parzialmente il traffico da e per Varkott.
Purtroppo la parziale riapertura ha fatto completamete sparire le lucciole che hanno preferito migrare in altri lidi più tranquilli.
Se non erro, ma è un po' che non ci passo, sono sparite anche dal rettilinio tra Ceriale e Albenga, ma lì la frana non c'è stata: mah? :tired:
Comunque, il blocco totale del passaggio dei mezzi pesanti ha notevolmente migliorato la suituazione, diciamo pure che perlomeno, PUOI essere centrato solo dalle macchine e dai motorini, oltre che dalle biciclette e dagli insulti,
ma non dai Camii (plurale di camion, ndr), come li chiamava mio nonno.
ah, il vento per qualche giorno ha girato da levante, e quindi non si sentivano odori di fiori di campo, e di alta montagna, ma speriamo che la meteorologia ci dia nuovamente una mano riportandoci alle nari quei profumi dimenticati da tempo che la chiusura dell'Aurelia aveva nuovamente riproposto. :DD :DD
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17 set 2009 23:57

E' di qualche ora fa la notizia che ieri, 17 settembre, l'Aurelia sia stata nuovamente chiusa per 4-5 ore nel pomeriggio tra Varigotti e Noli dopo l'allarme fatto scattare dai sensori che monitorano il versante già franato questo inverno a Capo Noli.
Dopo le verifiche effettuate dai tecnici che hanno constatato la caduta di piccoli detriti ed escluso il rischio di nuove frane, la circolazione è tornata alla normalità.
E' certo che la pioggia caduta copiosa nei giorni scorsi abbia contributo a rendere più instabile la parete e a far scattare i sensori.


06 ott 2009 00:42

Poco dopo metà settembre ci sono stati i primi sopralluoghi da parte di tecnici e ingegneri per la realizzazione del progetto del tunnel che consentirà di aggirare in modo definitivo il tratto franoso dell'Aurelia a Capo Noli.

La Stampa
http://archivio.lastampa.it/LaStampaArc ... id=9558457


03 nov 2009 02:08

Aggiornamento 2 novembre 2009

Confermata entro Natale la riapertura completa dell'Aurelia a Capo Noli

Per metà dicembre la viabilità ritornerà a scorrere su due carreggiate. I lavori per la messa in sicurezza delle pareti rocciose franate, che costeranno alla fine più di 1 milione e mezzo di euro, sono dunque nella fase finale.
Ricordiamo che dal 1° luglio 2009 la circolazione sul promontorio di Capo Noli è regolata da impianto semaforico su un'unica corsia a senso unico alternato.

Prosegue intanto l'impegno della Regione Liguria a portare avanti l'iter per la costruzione del tunnel tra il Malpasso e l'Hotel Capo Noli. Burlando ha dichiarato che si sta lavorando affinchè entro 6 mesi venga affidato il progetto definitivo dell'opera. Per l'apertura della galleria si prevede come data il 2012 o il 2013.

Su La Stampa del 31 ottobre 2009 si parla anche di un secondo tunnel "tra Capo San Donato e Varigotti" ma l'informazione è un po' superficiale detta in questi termini...andrebbe approfondita....

:saluto:


10 dic 2009 10:10

Si aspetta la comunicazione ufficiale...l'Aurelia dovrebbe riaprire tra il 21 e il 23 dicembre secondo quanto riportato dai giornali locali.

:saluto:


17 dic 2009 00:21

E' ufficiale. Capo Noli riapre nei due sensi di marcia la mattina del 22 dicembre


04 feb 2010 00:47

Si era parlato di febbraio 2010 per la presentazione del progetto definitivo del tunnel. Sembra che sia slittato tutto di un mese...

:saluto:


19 feb 2010 19:11

Tre giorni fa è terminata la prima fase dei sondaggi morfologici per valutare la stabilità della roccia in vista della costruzione del tunnel. I geologi vogliono avviare ora una seconda fase di monitoraggio più approndita per studiare con più attenzione la natura della parete rocciosa.
Da una prima analisi è emersa la fragilità della montagna con eventuali rischio di crolli non controllabili in caso di scavo.

Se anche la seconda analisi confermasse l'instabilità del materiale roccioso nei presso di Capo Noli, si dovrebbe cominciare a pensare di procedere a scavare più internamente, dove la roccia è più compatta, allungando di fatto il tragitto del tunnel che passerebbe da 1km ad almeno 2 km con un conseguente innalzamento dei costi.

bah...

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